红品奖红木品牌盛典由品牌红木与腾讯家居|贝壳战略合作举办、中汽全联民间文物艺术品商会艺术红木家具专业委员会战略支持，中汽并得到中国收藏家协会、中国林产工业协会红木分会、中国木材与木制品流通协会红木流通专业委员会支持。

该企业的大客户业务负责人对南都记者表示，协1新佛山作为家具产业带，协1新从原材料，到生产、加工，都能在当地解决，但是将产品从当地运出去，物流却是非常关键的一个步骤。3月份以来，月源汽1月佛山出租车司机王猛发现，自己往返广州白云机场到佛山顺德的次数比往常增加许多。

物流运行呈现稳健复苏态势，车同产销长供需持续改善，预期和投资继续回升，中小物流企业回稳趋好，企业业务总量指数和新订单指数均大幅回升。王猛说，比下这段时间，他每天至少要跑两三个来回，收入也提高了不少。降4均增这也让从佛山发往全国各地定点城市的专线物流更为发达。

段玉谈到，燃料以往佛山当地的物流企业只负责将家具产品从佛山送到各地，燃料而在几年前，很多物流公司开始转型，从单纯运输开始借助数字货运平台，转变为做物流生态服务。我们现在的物流分两部分，电池电商渠道的货物零散，电池多是通过当地的专线物流公司运输，而运往全国各地经销商和大客户的家具，基本上是通过运满满或者货车帮这类平台找车。

公开数据显示，汽车佛山是国内规模较大的家具产业集群基地之一，汽车仅顺德区家具相关企业就超过3万家，这其中制造业有9000余家，还有2万多家家具商贸企业，规模以上企业达到270余家。

数字货运平台的货源信息非常多，同比司机很容易能够找到返程的货源，从而也提升了运输的效率。本土衣柜企业多方努力实行绝地反击本土衣柜企业面对被围剿困境，中汽绝地反击才是硬道理。

我国衣柜企业最终还需回到创新力问题，协1新加强产品创新，打造差异化产品，走出同质化困局。在竞争激烈的当下，月源汽1月衣柜企业要想脱颖而出，就必须走差异化发展道路。

要想重夺江山，车同产销长衣柜企业需抓住症结所在，从自身出发，只有先强大自己才能战败敌人。面对外国衣柜品牌的疯狂涌入，比下国内衣柜企业并未做好长期作战准备，当大量的洋品牌来袭时，本土衣柜企业表现出更多的是茫然和不知所措。